Anonim

The Shadow Conspiracy 2020 Grip Collection

Οι Ιάπωνες μπορούν να οδηγήσουν αυτοκίνητα από την ηλικία των 18 ετών, αν και πολλοί δεν (πολλοί που ασχολούνται ακόμη και να πάρουν τις άδειές τους ονομάζονται «οδηγοί χαρτιού») σημαίνει ότι μπορούν να οδηγούν σε χαρτί αλλά δεν κάνουν χρήση τους και δεν έχετε εμπειρία στο τιμόνι) μπορούν να οδηγήσουν μοτοσικλέτες από την ηλικία των 16 ετών.

Υπάρχει εξαίρεση για τα θαύματα της Φόρμουλα 1, επιτρέποντας στη Haruka (Sailor Uranus) να οδηγεί νόμιμα τόσο σε αγώνες αγώνων όσο και σε κανονικούς δρόμους;

Ο Taiki Kou (Sailor Star Maker) φαίνεται να οδηγεί αυτοκίνητο στο επεισόδιο 178. Αυτό είναι παράνομο αφού είναι 16 ετών, σωστά;

(Οι Ιάπωνες γίνονται νόμιμα ενήλικες στην ηλικία των 20 ετών, είναι όταν μπορούν να αρχίσουν να ψηφίζουν, να πίνουν και να καπνίζουν. Έχουν ένα seijinshiki [ , τελετή Coming-of-Age] στο Seijin no Hi [ , ή εορταστική ημέρα], μια εθνική εορτή στις 2 Ιανουαρίου στην οποία τα περισσότερα άτομα επιστρέφουν στην πατρίδα τους. Δείτε το επεισόδιο 160 για περισσότερες πληροφορίες.)

4
  • Η Wikipedia λέει Η Haruka είναι οδηγός αγώνων, παρόλο που είναι μόλις δεκαέξι ετών όταν εμφανίζεται. Ωστόσο, το χρονοδιάγραμμα των γενεθλίων της έως την ιαπωνική σχολική χρονιά σημαίνει ότι είναι ένας βαθμός μπροστά από τους Sailor Soldiers., δεδομένου ότι είναι μια μόνο παράγραφος, νομίζω ότι ο βαθμός της έχει να κάνει με αυτό
  • Μπορεί κανείς να το διευκρινίσει απαντώντας: ΠΟΥ οδηγεί το αυτοκίνητο στο επεισόδιο 178;
  • Η Taiki οδηγεί ένα συμπαγές αυτοκίνητο τύπου boxiv σε μίνι βαν στην εθνική οδό στο επεισόδιο 178, ξεκινώντας από περίπου 9 λεπτά 35 δευτερόλεπτα και διαρκεί μέχρι το βλέμμα στο κέντρο του επεισοδίου.
  • @seijitsu Έχω καταργήσει τον σύνδεσμο προς τον εξωτερικό ιστότοπο συνεχούς ροής. Εξετάστε το ενδεχόμενο να δημοσιεύετε συνδέσμους έτσι μόνο όταν προσθέτουν σημαντική αξία στην ανάρτησή σας. Προσπαθήστε να χρησιμοποιείτε στιγμιότυπα οθόνης όποτε είναι δυνατόν. Ευχαριστώ και καλώς ήλθατε στο Anime & Manga :)

Όχι, δεν υπάρχει νόμιμος τρόπος για ένα 16χρονο να οδηγεί σε δημόσιους δρόμους.

Όπως επεσήμανε ο Memor-X, η Wikipedia έχει μια πρόταση για αυτό.

Η Haruka είναι οδηγός αγώνων, παρόλο που είναι μόλις δεκαέξι ετών όταν εμφανίζεται. Ωστόσο, το χρονοδιάγραμμα των γενεθλίων της έως την ιαπωνική σχολική χρονιά σημαίνει ότι είναι ένας βαθμός μπροστά από τους Sailor Soldiers.

Και η ιαπωνική έκδοση της Wikipedia έχει έναν σχολιασμό.

������������������������������������������������������������������������������������������������������[4]���

Είναι η πρώτη τάξη του γυμνασίου, αλλά οδηγεί ένα σπορ αυτοκίνητο ως αγαπημένο αυτοκίνητο.

4^ ���������������������������������������������������������������������������������������������������18������������������������������������������������������������������������������������������������

Νομικά μπορεί να οδηγήσει ένα αυτοκίνητο με διεθνή άδεια οδήγησης, αλλά στην Ιαπωνία, δεν μπορεί να οδηγήσει σε δημόσιο δρόμο μέχρι την ηλικία των 18 ετών. Στην έκδοση της Βόρειας Αμερικής, έχει μια σκηνή όπου αναφέρεται ότι επανέλαβε βαθμό σχολείο.

Υπάρχει η Σύμβαση της Βιέννης για την οδική κυκλοφορία. Η Ιαπωνία και οι ΗΠΑ υπέγραψαν και αυτή τη σύμβαση. Για παράδειγμα, μπορώ να οδηγήσω ένα αυτοκίνητο στις ΗΠΑ με ιαπωνική άδεια οδήγησης, αλλά χωρίς άδεια οδήγησης των ΗΠΑ. Αλλά το αντίστροφο είναι λίγο πιο δύσκολο. Στην Ιαπωνία, απαιτείται η εγγραφή πριν οδηγήσετε ένα αυτοκίνητο. (Η σύμβαση λέει ότι η κυβέρνηση δεν μπορεί να έχει τεστ, αλλά μπορεί να έχει εγγραφή.) Και η ιαπωνική κυβέρνηση δεν μπορεί να δεχτεί εγγραφή από άτομα ηλικίας κάτω των 18 ετών. Έτσι, ένα 16χρονο κορίτσι που έχει αμερικανική άδεια οδήγησης δεν μπορεί να οδηγήσει αυτοκίνητο στην Ιαπωνία.

Προστέθηκε: περισσότερη έρευνα.

Ο συγγραφέας Naoko Takeuchi παρερμηνεύει τον νόμο. νόμιζε ότι ένας 16χρονος κάτοχος διεθνούς άδειας οδήγησης μπορεί να οδηγήσει σε δημόσιους δρόμους στην Ιαπωνία και δημιούργησε τον χαρακτήρα και τη σκηνή. Αλλά ο νόμος δεν το επιτρέπει. Για να επιλυθεί το πρόβλημα, στη Βόρεια Αμερική, ο Ουρανός δηλώθηκε ότι ήταν 18 ετών.

Για άδεια αγώνων.

Στην ιαπωνική νομοθεσία, δεν υπάρχουν περιορισμοί για την οδήγηση σε ιδιωτικό χώρο. Για παράδειγμα, οι περισσότεροι Ιάπωνες έχουν άδεια οδήγησης σε σχολές οδήγησης που έχουν μεγάλο χώρο με ψεύτικο δρόμο. Μπορείτε να λάβετε εκπαίδευση για οδήγηση μέσα στο σχολείο πριν λάβετε την άδειά σας.

Εάν το επιτρέπει ο αγώνας, τα παιδιά κάθε ηλικίας μπορούν να οδηγήσουν. Αλλά (σύμφωνα με το άρθρο της Wikipedia) τα περισσότερα μαθήματα αγώνων απαιτούν άδεια αγωνιστή. Η άδεια Racer πιστοποιείται από εταιρεία ή οργανισμό (όχι από την κυβέρνηση). Η απαίτηση είναι διαφορετική μεταξύ κάθε εταιρείας. Από το παράδειγμα της Wikipedia, η JAF (Ιαπωνική Ομοσπονδία Αυτοκινήτων) απαιτεί μια κανονική άδεια οδήγησης για να πάρει άδεια αγωνιστή, αλλά η MFJ (Motorcycle Federation of Japan) δεν απαιτεί κανονική άδεια οδήγησης. Και το γήπεδο αγώνων θα δέχεται διεθνείς άδειες αγώνων.

7
  • Επεξεργαστήκαμε την ανάρτησή σας για γραμματική - αν με κάποιο τρόπο άλλαξα την έννοια του κάτι, μη διστάσετε να το αλλάξω ξανά.
  • Αυτό ισχύει και για την Ευρώπη. Βασικά πρέπει να πληροίτε όλες τις προϋποθέσεις της χώρας προορισμού για να μπορείτε να οδηγείτε.
  • Υπέροχο, κουμαγόρο
  • 1 Έχει κανείς μια πηγή για τους κανόνες ηλικίας σχετικά με τους αγωνιστές της Φόρμουλα 1 στην Ιαπωνία; Μια ιαπωνική τοποθεσία είναι μια χαρά. Για επιβεβαίωση: δεδομένου ότι 1) Η Haruka δεν έχει πει ποτέ ότι έχει περάσει χρόνο στο εξωτερικό και 2) ακόμα κι αν το είχε κάνει και είχε αποκτήσει διεθνή άδεια ενώ ήταν στο εξωτερικό, δεν θα της επέτρεπε νομικά να οδηγήσει στην Ιαπωνία, το συμπέρασμα είναι ότι οδηγεί πάντα παράνομα καθ 'όλη τη διάρκεια της αναδρομής στο επεισόδιο 106 (βλ. περίπου 17:30 και 21:42 ίντσες) μέχρι το τελικό επεισόδιο 200 (βλ. περίπου 20:30 ίντσες); Εάν συνελήφθη, θα αποκλειστεί από αγώνες αγώνων για ζωή;
  • Υπάρχει κάποιο νωρίτερο επεισόδιο από το 106 στο οποίο η Haruka φαίνεται να οδηγεί αυτοκίνητο;